Ankomst Havanna Cuba

En vanlig gatubild

Gott om gamla bilar

Vid incheckningen på Arlanda träffade vi Ylva, en av de två andra
(tjejerna) på resan. Flyget till Moskva blev försenat drygt en
halvtimma. Spelade dock ingen roll för oss eftersom vi hade lång
väntetid i Moskva på planet till Havanna. Närmare bestämt ca sju timmar.
Det gick dåligt att sova på bänkarna på flygplatsen så vi var rejält
trötta då vi steg ombord på planet. Efter maten somnade vi alla in gott.
Flygresan till Havanna tog 13 timmar. Vi flög i någon sorts storcirkel
från Moskva mot Helsingfors vidare mot Sundsvall, ovanför Island, kusten
på Grönland, Toronto i Canada, förbi Atlanta, Tampa i Florida och
slutligen Havanna.

När vi landade var det 30 grader varmt och sol. Det finns två valutor
här dels cuc dels pesetas. För en euro får man 1,30 cuc. Ett rum här på
hotellet vi bor kostar 67 cuc vilket motsvarar ca 700kr, ganska dyrt.
Rummet vi fick nr 505 var mycket slitet och luktade starkt av mögel.
Toalettsitsen var också borta vilket verkar vara standard eftersom de
andra saknade den också. Guiden hjälpte oss att byta rum. Nya rummet var
perfekt.

Mycket positiv upplevelse att flyga med Aeroflot, nya Airbus-plan och
bra service. Av någon anledning serverade man ingen alkohol på sträckan
Moskva-Havanna. Kanske hade ryssarna varit stökiga under tidigare resor
eller något krav från kubanska myndigheter??

Första dagen promenerade vi med guiden i "vår del" av Havanna som heter
Verdado och är ett område för mer välbärgade människor med större
hus/tomter. En guide kollega berättade om cubanernas religösa utövning
som är en blandning av standard religioner och mystik från afrikanska
ritualer. Allt fört hit och blandat genom immigration från olika länder.
Vi besökte också en självlärd präst som bodde och verkade i ett vanligt
hus i området.

Det är ganska lite trafik jämfört med vad man är van vid i en storstad.
Det finns helt enkelt inte så mycket bilar här och huvuddelen är gamla
och ofta är amerikanska Chevrolet i dåligt till gott och mycket gott
skick. Ganska ofta ser man en bil med öppen motorhuv så nog viktigt att
alltid ha en reparationsväska med sig. Många ryska bilar såsom Lada och
Moskowitch ser vi och faktiskt såg vi en äldre Volvo 940 också.