Baracoa

Upp kl 03.30 för att hinna med flyget till Baracoa. Resan tog ca 1,5
timme. Vi flög med ett plan ATR-72 från Caribbean Airlines. Planet var
ett propellerplan typ Twinotter och förmodligen ett turboprop plan.

Baracoa är den stad Christoffer Columbus landsteg på och kolonialiserade
Kuba. Staden var också första huvudstaden på Kuba. Här finns Kubas kakao
industri med Cubas enda chokladfabrik. Den invigdes 1962 av Che Guevara
och bär hans namn. Baracoa ligger i provinsen "Guantanamo". I provinsen
ligger också den välkända amerikanska basen "Guantanamo Bay". Nu är vi
längst österut på Cuba.

Vi bor på ett jättefint hotell (Porto Santo) på gångavstånd från
flygplatsen. Det finns swimmingpool men går även att bada i havet
nedanför. Lyxigt och för turister. Ett tysk grupp finns också här idag.
Jätteskönt att slappa vid poolen och prova inhemska ölen "Bucanero" och
romdrinken "mojito". Båda smakade mycket bra. Mojito blev favoritdrinken.

Vi besökte en kakao-plantage och tittade på hur kakao växer och fick
höra hur man tillverkar choklad. Kakaobönerna växer direkt på stammen på
kakaoträdet och skördas efter sex månader och man tar två skördar om
året. Alla frukterna mognar inte samtidigt utan plockas under några
månader. Kakao och kaffe påminner mycket om varandra både när det gäller
växt och efterbehandling. Efter skörden kallas kakaon choklad. Vi fick
smaka på varm choklad i kopp som smakade mycket gott, inte alls så söt
som hemma. Vi köpte chokladbollar som man skall riva choklad ifrån och
blanda med annat såsom banan, vanilj etc.

Folk saknar de mest vanliga dagliga tingen såsom tvål och schampo. Flera
tiggde om tvål och gamla T-shirt. Vi har inte sett mer än någon enstaka
klädbutik och undrar var de och alla skobutiker finns. Folk är mycket
välklädda så butikerna måste ju finnas. Kanske även här en stor svart
marknad.

Havanna -Hemingway

Guiden hade fixat två gamla glänsande Chevrolet taxi för transport till
Hemingways hus "Finca la Vigia" som ligger strax utanför Havanna. Det
var en lugn och behaglig plats och man förstår varför Hemingway fastnade
för huset.

Vi åkte sedan ut till en jättefin beach där vi tillbringade några
härliga timmar vid havet. Det var minst 25 grader i vattnet. Vi hörde
fler människor som pratade svenska så Cuba är nog ett ganska populärt
resmål. Det är alldeles för kallt att bada för kubaner så det vara bara
turister och försäljare på beachen.

Vi åkte också sedvanlig turistbuss (hopon-hopoff). Biljetten gällde hela
dagen och man kunde hoppa på och hoppa av bussen var man ville.
Rundturen tog ca 2,5 timme. Vi åkte med en dubbeldäckare och satt uppe
och hade en fin utsikt.
Havanna är en stor stad till ytan och vi åkte både i de gamla och nya
stadsdelarna. På långt håll såg hotellen fina ut men när man kom närmare
såg man att de var ganska slitna på fasaderna och skulle behövt lite
uppfräschning men som med det mesta saknas pengar och material. USA
bojkottar fortfarande Kuba. Man kan tex inte flyga hit via USA. I
princip är det bara tre flygbolag: KLM/Air France, Canada Air och
Aeroflot som flyger på Cuba.

En liter bensin kostar drygt 11kr, bara lite mindre än i Sverige. Detta
har gemene man inte råd att betala vilket medför att det finns en svart
marknad. Där kostar bensinen bar 1/3. Detta gäller även andra varor.
Maten är dyr medan annat såsom elektricitet, mobiltelefoni är billigt.

Alla cubaner blir erbjudna jobb av staten men lönen är urdålig så i
allmänhet försörjer man sig genom att också sälja på svarta marknaden.

Ankomst Havanna Cuba

En vanlig gatubild

Gott om gamla bilar

Vid incheckningen på Arlanda träffade vi Ylva, en av de två andra
(tjejerna) på resan. Flyget till Moskva blev försenat drygt en
halvtimma. Spelade dock ingen roll för oss eftersom vi hade lång
väntetid i Moskva på planet till Havanna. Närmare bestämt ca sju timmar.
Det gick dåligt att sova på bänkarna på flygplatsen så vi var rejält
trötta då vi steg ombord på planet. Efter maten somnade vi alla in gott.
Flygresan till Havanna tog 13 timmar. Vi flög i någon sorts storcirkel
från Moskva mot Helsingfors vidare mot Sundsvall, ovanför Island, kusten
på Grönland, Toronto i Canada, förbi Atlanta, Tampa i Florida och
slutligen Havanna.

När vi landade var det 30 grader varmt och sol. Det finns två valutor
här dels cuc dels pesetas. För en euro får man 1,30 cuc. Ett rum här på
hotellet vi bor kostar 67 cuc vilket motsvarar ca 700kr, ganska dyrt.
Rummet vi fick nr 505 var mycket slitet och luktade starkt av mögel.
Toalettsitsen var också borta vilket verkar vara standard eftersom de
andra saknade den också. Guiden hjälpte oss att byta rum. Nya rummet var
perfekt.

Mycket positiv upplevelse att flyga med Aeroflot, nya Airbus-plan och
bra service. Av någon anledning serverade man ingen alkohol på sträckan
Moskva-Havanna. Kanske hade ryssarna varit stökiga under tidigare resor
eller något krav från kubanska myndigheter??

Första dagen promenerade vi med guiden i "vår del" av Havanna som heter
Verdado och är ett område för mer välbärgade människor med större
hus/tomter. En guide kollega berättade om cubanernas religösa utövning
som är en blandning av standard religioner och mystik från afrikanska
ritualer. Allt fört hit och blandat genom immigration från olika länder.
Vi besökte också en självlärd präst som bodde och verkade i ett vanligt
hus i området.

Det är ganska lite trafik jämfört med vad man är van vid i en storstad.
Det finns helt enkelt inte så mycket bilar här och huvuddelen är gamla
och ofta är amerikanska Chevrolet i dåligt till gott och mycket gott
skick. Ganska ofta ser man en bil med öppen motorhuv så nog viktigt att
alltid ha en reparationsväska med sig. Många ryska bilar såsom Lada och
Moskowitch ser vi och faktiskt såg vi en äldre Volvo 940 också.